“Det er ikke 100%, men vi er veldig nærme,” sa Kopecky, som imidlertid selve løpet, spesielt på grunn av vanskelige forhold, ikke likte mye. “Jeg har blandede følelser, det var et ekstremt løp. Man er redd for at bilen vil vare, selv om Fabia er holdbar og vil vare mye. Men jeg tenkte på dekkene, slik at jeg ikke knuste dem, ikke på lerretet. Den tretti år gamle Tänak, som fulgte etter verdensmøtet til Tyrkia etter åtte år, fulgte opp sommer triumfene fra Tyskland og Finland og aprilseieren i Argentina.Som et resultat var han sterkt involvert i kampen om mesterskapet, som som tidligere år fant sted mellom franske Sébastien Ogier og belgiske Thierry Neuville.

linjer rundt Marmaris falt ut av kampen om seier. Champion Ogier scoret minst en tiendeplass, hans utfordrer Neuville tok maks fem poeng for en seier i den siste maktfasen, der Ogier ble nummer to.

“Vi burde ha vunnet her. Vi var helt klart raskest, som det viste seg på fredag, da vi var de første som kjørte og fortsatt ledet.Uten bilproblemet kunne vi ha oppnådd mye mer, ”sa Neuville. “Vi kjemper om en tittel med veldig gode førere, så vi må få mest mulig ut av det,” la belgieren til.

Før de tre siste stevnene i sesongen, leder Hyundais Neuville verdensmester 13 Ogier. Franskmannen med Ford er ytterligere 10 poeng tilbake.

Suksessen til Toyota-teamet i Tyrkia ble understreket av Fin Jari-Matti Latvala, som endte nummer to etter Tänak med 22,3 sekunder. Den tredje var med et tap på 1: 46.3 New Zealander Hayden Paddon med en hyundai.

Kopecký rangerte som syvende plassering i årets beste resultat i verdensmesterskapet. Fremfor alt var imidlertid fabrikkdriveren Skoda den raskeste i WRC2-kategorien for femte gang.Som belønning burde han skaffe seg en luksuriøs seilbåt fra arrangørene i en uke.

“Jeg vet ikke detaljene i det hele tatt. Hvis det er for flere, vil jeg ta en navigatør og på en eller annen måte benytte meg av den, ”sa Kopecký, som forventes å presentere seg i Spania i slutten av oktober i år.

.